Wie regelmatig naar Engeland reist weet dat de Noordzee soms onrustig kan zijn. Windkracht, golfhoogte en de ligging van de route bepalen hoeveel een schip beweegt. Het ene schip kan golven veel beter opvangen dan het andere, vooral dankzij moderne stabilisatie systemen en een groter formaat. In dit artikel bespreken we welke ferries richting Engeland het meest comfortabel varen bij ruwe zee en hoe je de beste keuze maakt als je gevoelig bent voor zeeziekte.
Ben je snel gevoelig voor beweging op zee, lees dan zeker onze uitgebreide tips in Tips tegen zeeziekte. Daar vind je veel praktische adviezen voor onderweg.
Wat bepaalt of een ferry comfortabel is bij ruwe zee
Niet elk schip gedraagt zich hetzelfde bij harde wind of hogere golven. Een aantal factoren speelt een grote rol in de stabiliteit en het comfort van een overtocht:
- Grootte en gewicht van het schip. Grote schepen bewegen veel minder dan kleinere. Hoe breder en zwaarder het schip, hoe stabieler het vaargedrag.
- Stabilisatoren. Veel moderne ferries beschikken over uitklapbare stabilisatievinnen die schommelingen verminderen.
- Snelheid. Sommige schepen kunnen hun snelheid aanpassen om comfortabeler door ruwe golven te varen.
- Route. De Noordzee is ruiger dan Het Kanaal. De route naar Dover is kort maar kan soms stekenwind hebben. De lange route naar Newcastle is gevoeliger voor seegang vanwege de afstand op open zee.
Voor wie maximaal comfort wil is de keuze van het schip en de route dus belangrijk. Hieronder bespreken we de belangrijkste verbindingen.
De meest stabiele schepen richting Engeland
Stena Hollandica en Stena Britannica
De verbinding Hoek van Holland naar Harwich wordt uitgevoerd door twee van de grootste en modernste ferries in Europa. Deze schepen zijn zeer breed, zwaar en uitgerust met krachtige stabilisatoren. Zelfs bij windkracht 7 of hoger blijven deze ferries doorgaans verrassend rustig. Voor reizigers die gevoelig zijn voor zeeziekte is dit vaak de beste keuze.
Wil je precies weten hoe deze verbinding werkt, bekijk dan ook de ervaringen met Stena Line: Stena Line ervaringen.
DFDS King Seaways en Princess Seaways
De nachtboot van IJmuiden naar Newcastle vaart veel langer over open zee dan andere routes. De schepen van DFDS zijn groot en gebouwd voor lange afstanden. Bij echt ruwe zee kun je op deze route wel wat beweging voelen, maar het zijn kwalitatief sterke schepen met stabilisatoren die goed werk leveren.
Reis je naar Noord Engeland of Schotland dan is dit ondanks de langere vaartijd nog steeds een van de betere opties qua comfort.
DFDS Dover Seaways en Dunkerque Seaways
Op de korte routes Duinkerken en Calais naar Dover zet DFDS moderne roll on roll off schepen in. Deze zijn kleiner dan de schepen naar Harwich en Newcastle, maar varen een zeer korte afstand. Het comfort is over het algemeen goed en de kans op zware schommelingen is klein omdat de reis slechts anderhalf tot twee uur duurt.
P&O Spirit of Britain en Spirit of France
P&O vaart op Calais naar Dover met twee van de grootste schepen die op Het Kanaal varen. Deze modellen zijn bijzonder breed en stabiel. Veel reizigers geven aan dat ze op deze schepen weinig last hebben van golven, juist omdat het een korte overtocht is in combinatie met grote scheepscapaciteit.
Meer ervaringen van reizigers vind je op P en O Ferries ervaringen.
Welke route kies je als je zo min mogelijk beweging wilt voelen
Beste keuze voor stabiliteit
- Hoek van Holland naar Harwich vanwege de enorme schepen met sterke stabilisatie
Beste keuze voor korte blootstelling aan ruwe zee
- Calais naar Dover
- Duinkerken naar Dover
Deze routes zijn kort, waardoor eventuele ruwe zee maar kort invloed heeft op het comfort.
Redelijke maar langere route
- IJmuiden naar Newcastle. Zeer goede schepen, maar langere tijd op open zee. Wie gevoelig is voor zeeziekte heeft hier meer kans om het te voelen.
Welke plek aan boord zorgt voor de minste beweging
Naast de keuze van het schip is je plek aan boord minstens zo belangrijk. De volgende richtlijnen helpen altijd, ongeacht de route:
- Kies een plek laag in het schip. Lager betekent minder beweging.
- Zit in het midden van het schip. Hier is de stabiliteit het grootst.
- Vermijd de boeg omdat dit deel het meest op en neer beweegt.
- Kies een hut in het middenschip voor nachtelijke overtochten.
- Blijf uit ruimtes met sterke geuren zoals restaurants vlak na openingstijd.
Voor meer praktische adviezen: zie onze pagina Tips tegen zeeziekte.
Wanneer heb je de meeste kans op ruwe zee
Hoewel de Noordzee iedere dag anders is, zijn er patronen die je mee kunt nemen bij het boeken:
- Herfst en winter hebben vaker ruwe zee dan voorjaar en zomer
- Routes die verder van de kust varen, zoals Newcastle, voelen meer swell
- De ochtendafvaarten zijn vaak rustiger dan late middagafvaarten
- In de zomer is het Kanaal bij Dover vaak relatief rustig
Conclusie
Reis je naar Engeland en wil je zo min mogelijk last hebben van ruwe zee, dan is de beste keuze vrijwel altijd de route Hoek van Holland naar Harwich. De schepen van Stena Line zijn groot, modern en zeer stabiel. Voor korte rustige overtochten zijn Calais en Duinkerken naar Dover uitstekende alternatieven.
Wil je exact weten welke route voor jou het meest comfortabel is, combineer dan dit artikel met onze tips tegen zeeziekte en praktische route informatie op engelandovertocht.nl.
